Analisis baru-baru ini dibandingkan antara F-15EX Amerika dan Swedia JAS 39 Gripen E, dua pejuang yang tangguh dan maju dari generasi keempat, yang dirancang untuk doktrin kerja yang sama sekali berbeda.
F-15EX, yang sering disebut Eagle II, dikenal dengan kecepatannya yang tangguh, jangkauan yang diperluas dan kapasitas rudal yang sangat baik, bersama dengan kemampuan elektronik kompleksnya yang disediakan oleh sistem EPAWSS. Ini dengan dua mesin didasarkan pada warisan platform F-15 asli, termasuk avionik modern dan arsitektur misi terbuka, yang meningkatkan efektivitas tempurnya.
Sebaliknya, JAS 39 Gripen e mewujudkan filosofi pembelaan Swedia, menentukan prioritas fleksibilitas, efisiensi ekonomi dan kelangsungan hidup. Pesawat yang lebih kecil dan lebih ringan ini dirancang untuk operasi dengan jalan setapak pendek dan bahkan pangkalan jalan, yang membuatnya kurang rentan terhadap musuh. Ini dilengkapi dengan radar AESA Raven ES-05 yang diperluas untuk cakupan situasional yang luas, serta serangkaian perang elektronik yang efektif dan kemungkinan yang nyata untuk menggabungkan sensor.
Ketika datang untuk memerangi aksi di luar rentang visual (BVR), profil gripen yang lebih rahasia dalam kombinasi dengan rudal meteor Ramjet berpotensi memberikan pukulan pertama. Kemampuan Meteor yang diperluas memberikan zona yang luas tanpa balapan, yang merupakan keuntungan signifikan dalam skenario BVR. Namun demikian, F-15Ex dapat menahan ini dengan radar dan sistem gipsum yang kuat yang dapat menyerap ancaman yang masuk, menanggapi gudang senjata yang luas.
Dalam konfrontasi di dalam rentang visual (WVR), ketangkasan Gripen E menawarkan keunggulan taktis yang memungkinkan manuver secara efektif dalam pertempuran. Sementara F-15EX memiliki manajemen energi yang sangat baik, yang memungkinkannya untuk membuangnya selama kelas, hasil dari pertemuan tersebut sangat mempengaruhi taktik dan kepemilikan pilot.
Kedua pejuang itu dilengkapi dengan avionik canggih. F-15EX menawarkan radar dengan rentang deteksi yang luar biasa, sedangkan penggabungan sensor Gripen dan deteksi pasif meningkatkan kesadaran situasionalnya. F-15EX dapat membawa hingga 22 rudal udara udara, termasuk AIM-120 AMRAAMS dan AIM-9X Sidewinders, menyediakannya dengan daya tembak yang tidak tertandingi. Sebaliknya, Arsenal Gripen E mencakup rudal meteor yang diakui karena jangkauan dan efektivitasnya yang indah.
Kelangsungan hidup diselesaikan di kedua platform. Bagian yang lebih kecil dari radar radar Gripen E dan fungsi elektronik yang diperluas dari perang memberikan keuntungan dalam deteksi mengelak, sedangkan F-15Ex yang lebih besar didasarkan pada kecepatannya dan sistem EW canggih untuk navigasi ke wilayah udara yang disengketakan. Mesin F-15EX ganda memberikan keinginan luar biasa untuk kinerja berkecepatan tinggi, sementara Gripen E, dilengkapi dengan satu mesin, melebihi ketangkasan.
Dalam interaksi hipotetis, satu pada satu faktor yang berbeda, termasuk skenario tempur, taktik spesifik dan keterampilan pilot yang berpartisipasi, secara signifikan mempengaruhi hasilnya. Gripen dapat menggunakannya terlebih dahulu berkat kerahasiaannya dan rudal canggih, tetapi sistem F-15EX yang andal dapat memfasilitasi serangan balik yang kuat. Pada akhirnya, kompetisi menunjukkan dua pejuang yang cakap, yang masing -masing melebihi di bidangnya, tetapi tidak menawarkan pemenang terakhir dalam skenario orang. Kemampuan masing -masing pilot untuk menggunakan kekuatan pesawatnya mungkin menjadi faktor penentu dalam keterlibatan apa pun.
