IndiGo, menanggapi pemberitahuan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, mengatakan krisis disebabkan oleh ‘efek komplikasi’

IndiGo, menanggapi pemberitahuan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, mengatakan krisis disebabkan oleh ‘efek komplikasi’

DELHI BARU: Maskapai hemat IndiGo Airlines mengatakan kepada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DGCA) bahwa pembatalan penerbangan massal pekan lalu disebabkan oleh “efek kompleks dari beberapa faktor” yang menimpa maskapai tersebut pada saat yang bersamaan.

Bagasi penumpang menumpuk di bandara IGI di tengah gangguan penerbangan IndiGo di New Delhi, Senin (PTI)

Regulator penerbangan, yang mengkonfirmasi penerimaan tanggapan maskapai tersebut terhadap pemberitahuannya pada hari Senin, mengatakan pihaknya sedang mempelajari laporan tersebut dan akan mengambil tindakan penegakan hukum “jika dianggap tepat”.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara mengatakan surat maskapai tersebut ditandatangani bersama oleh CEO maskapai Peter Elbers dan chief operating officer Isidre Porqueras, dan berisi “permintaan maaf yang mendalam” dan “penyesalan yang mendalam” atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan pada ribuan penumpang. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara mengatakan pihaknya menerima surat tersebut pada hari Senin pukul 18:01.

Pemberitahuan tersebut merupakan tanggapan maskapai terhadap pemberitahuan regulator, yang pertama kali dikirimkan kepada Elbers pada hari Sabtu, yang menganggap Elbers bertanggung jawab langsung atas “kesalahan perhitungan yang signifikan dalam perencanaan, pengawasan dan pengelolaan sumber daya” dan memberinya waktu 24 jam untuk menjelaskan mengapa tindakan penegakan hukum tidak boleh diambil atas pelanggaran yang telah memicu krisis penerbangan terburuk di negara itu selama bertahun-tahun. Kemudian, IndiGo diberikan hingga jam 6 sore pada hari Senin setelah meminta perpanjangan satu kali.

Dalam tanggapannya, IndiGo mengaitkan kecelakaan tersebut dengan kombinasi “gangguan teknis kecil”, perubahan jadwal terkait awal musim dingin, kondisi cuaca buruk, peningkatan kemacetan dalam sistem penerbangan, dan penerapan norma daftar kru yang diperbarui di bawah kerangka Pembatasan Waktu Penerbangan Fase II (FDTL).

Dikatakan bahwa gangguan mulai meningkat pada awal Desember, ketika kombinasi dari faktor-faktor ini mengurangi kinerja jaringan IndiGo yang tepat waktu dan mengakibatkan tidak tersedianya kru massal.

Namun, IndiGo menekankan bahwa pada tahap ini “secara realistis tidak mungkin untuk menentukan penyebab pasti” dari krisis ini, mengingat kompleksitas dan skala operasinya.

Maskapai ini meminta lebih banyak waktu untuk melakukan analisis akar penyebab (root cause analysis/RCA) yang komprehensif, mengingat bahwa prosedur Direktorat Jenderal Perhubungan Udara sendiri memberikan waktu 15 hari untuk menanggapi pemberitahuan penyebab kejadian. Maskapai ini telah berjanji untuk memberikan analisis lengkap setelah pelatihan selesai.

IndiGo juga mengklaim bahwa mereka telah bekerja sama dengan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara mengenai “masalah” mereka dalam menerapkan peraturan FDTL yang telah direvisi dan mencari opsi, pengecualian atau perpanjangan untuk mengakomodasi transisi tersebut.

Pada tanggal 5 Desember, maskapai ini mengambil apa yang disebutnya sebagai “tindakan dramatis” dengan “me-reboot” jaringannya, membatalkan sejumlah besar penerbangan untuk membawa kembali penumpang yang terdampar, mengurangi kemacetan bandara dan merelokasi awak dan pesawat.

IndiGo mengatakan pengaturan ulang ini memungkinkan operasi menjadi stabil dan mulai normal secara bertahap mulai 6 Desember.

Sebagai tanggapannya, maskapai penerbangan tersebut mengatakan bahwa pihaknya telah memberikan pemberitahuan tepat waktu dan menyediakan makanan, minuman, akomodasi hotel, dan transportasi lokal “semaksimal mungkin” sesuai dengan persyaratan Direktorat Penerbangan Sipil (CAR), dan sebagian besar pelanggan yang terkena dampak telah diproses dengan pengembalian dana yang besar.

Krisis yang sedang berlangsung

Krisis yang sedang berlangsung telah memperlihatkan kurangnya pilihan bagi penumpang di sektor penerbangan India, yang kini sebagian besar merupakan duopoli antara IndiGo dan Air India, dengan maskapai penerbangan berbiaya rendah yang sedang kesulitan menjadi satu-satunya pilihan di banyak sektor.

IndiGo, yang membatalkan ratusan penerbangan minggu lalu, mengatakan pada hari Minggu bahwa mereka telah mengoperasikan 1,650 dari 2,300 penerbangan domestik dan internasional terjadwal pada hari Minggu.

Pada hari Senin, maskapai tersebut mengatakan jumlah tersebut akan meningkat menjadi 1.800 penerbangan. “Setelah gangguan yang terjadi baru-baru ini, IndiGo telah mencatat peningkatan jaringan yang signifikan dan konsisten,” kata maskapai itu dalam sebuah pernyataan.

“Kami telah menyederhanakan operasi kami dan berhasil mengurangi jumlah pembatalan yang diberitahukan kepada pelanggan sebelumnya, sementara kinerja tepat waktu (OTP) kami juga meningkat hingga 91% di seluruh jaringan,” kata maskapai tersebut.

“Semua pembatalan dalam jadwal hari ini dilaksanakan kemarin (Minggu), memastikan pemberitahuan dini kepada pelanggan. Sementara IndiGo bergerak lebih jauh menuju pemulihan penuh, kami tetap berkomitmen untuk membantu pelanggan kami dan menjawab pertanyaan dan permintaan mereka dengan landasan perang,” kata maskapai itu.

Maskapai mengatakan bahwa 827 $crores telah dikembalikan dan sisanya menunggu pembatalan hingga 15 Desember.

Dia juga mengaku telah mengatur lebih dari 9.500 kamar hotel dan sekitar 10.000 taksi dan bus antara 1 dan 7 Desember.

“Lebih dari 4.500 tas telah dikirimkan ke masing-masing pelanggan dan kami siap mengirimkan sisanya dalam 36 jam ke depan. Kami membantu lebih dari 2 juta pelanggan setiap hari melalui berbagai saluran komunikasi,” kata maskapai tersebut.

Tautan Sumber