Mahkamah Agung telah menghilangkan puluhan tahun pemecatan dari kendaraan komersial yang mentransfer barang yang diperlukan dari pembayaran untuk konsopodasi Cesssu (ECC) sebelum memasukkan modal, sebuah keputusan yang dapat memfasilitasi beban polusi dan kelebihan gerakan di perbatasan Delhi.
Dalam pelepasan Jumat lalu, sebuah bangku dengan tiga hakim yang dipimpin oleh Ketua Hakim India (CJI) Br Gavai mengirim semua kendaraan komersial yang memasuki Delhi untuk secara seragam menyetor ECC setelah persidangan telah menetapkan “persidangan. Perintah itu dirilis pada hari Selasa.
Pertama kali dipaksakan pada tahun 2015, ECC adalah pembayaran untuk kendaraan komersial yang masuk Delhi untuk mengkompensasi polusi udara yang berat. SES, diperkenalkan pada rekomendasi dari badan kontaminasi dan pencegahan dan kontrol), dikumpulkan selain pembayaran berbayar reguler. Tujuannya adalah untuk menghilangkan masuknya kendaraan yang berpolusi ke Delhi dan dana dengan transportasi umum bersih dan proyek pejalan kaki.
ECC tidak dipungut pada kendaraan yang membawa barang -barang yang diperlukan, seperti sayuran, buah -buahan, susu, biji -bijian, telur, es (untuk penggunaan makanan), unggas dan garam, serta kendaraan yang kosong/sebagian. Akibatnya, pada saat ini, semua kendaraan komersial harus tetap pada inspeksi fisik sebelum mereka diizinkan masuk, menghasilkan antrian kendaraan serpentin di dekat gerbang perbatasan.
Keputusan pengadilan mengajukan Delhi Municipal Corporation (MCD), yang mengutip “tantangan operasional” dalam pelaksanaan perintah pengadilan. Badan sipil mencari koleksi ECC yang seragam pada semua kendaraan komersial yang termasuk dalam Delhi.
Dalam pengajuannya, MCD menyatakan bahwa pemberhentian panjang telah memperburuk tingkat polusi udara di daerah tersebut, membuat rilis yang diberikan oleh Mahkamah Agung pada 9 Oktober 2015 kontraproduktif.
Bangku, yang juga mencakup Hakim K Vinod Chandran dan NV Anjaria, juga mencatat bahwa pesanannya tidak akan mempengaruhi harga barang -barang signifikan, karena “biaya yang dikenakan bukanlah sifat tinggi.”
Otoritas Sipil mengandalkan dampak pada harga barang -barang dasar yang berubah dari ₹0,13 hingga ₹0,28 per kg.
Namun, ECC akan terus bebas dari ambulans, truk pemadam kebakaran dan tanker minyak. Pejabat MCD mengatakan perubahan itu akan mulai berlaku segera, dan pemberitahuan resmi dikirim ke agen swasta yang mengumpulkan dakwaan.
Pejabat sipil tertinggi menyatakan bahwa Orde Baru akan memfasilitasi kelebihan poin perbatasan dan meningkatkan pendapatan untuk Dana Lingkungan. Langkah ini juga akan membantu dalam proyek yang direncanakan untuk mengintegrasikan sistem pengumpulan pajak Delhi dengan Fastag Nhai. Pejabat Korporasi Kota Tertinggi mengatakan: “Untuk memberikan rilis ini, kita perlu menghentikan kendaraan secara fisik, memeriksanya, menekan gambar, yang mengarah pada akumulasi antrian. Dengan indikator ECC bahkan kami tidak akan menghentikan kendaraan, dan aliran di titik perbatasan akan membaik.”
Muncul di MCD, pengacara senior Senzha Saint mengatakan: “Kelanjutan pengecualian ini merusak niat dan bidang yang diperkenalkan ECC.”
Saint berkata: “Gerakan yang tidak diverifikasi dari kendaraan -kendaraan ini melalui titik berbayar, dan kendaraan lain yang memuat ECC menciptakan perbedaan. Ini mengurangi efek ECC yang terkendali dan melemahkan upaya kolektif untuk mengurangi kontaminasi.”
Pengacara senior Aparajita Singh, yang membantu pengadilan karena Amicus Curiae memberi tahu pengadilan bahwa pemecatan itu diberikan pada tahun 2015 untuk menyediakan kendaraan komoditas yang diperlukan yang diberikan secara gratis untuk pengiriman barang yang ditujukan untuk barang publik.
